过 去的 18 个月对海上油 气行业来说是一个动 荡的时期。油气行业 作业者仍很担忧。在 过去的一年中， 油价导致预算削减， 预计 2016 年全球海上作业资本支出 仍将大幅下降。然而，从长远来看， 今年触底后，由于项目数量增加， 海上开发市场将显示出发展潜力。
 
水下管线市场份额最大
 
        从市场来看资本支出，管道市 场预计将占全球资本支出需求的最 大份额，在 2016~2020 年间，预算 将占 44%。 在即将来临的发展时期，随着 行业越来越多的深水开发回归，尤 其是巴西和西非的海上开发，海底 脐带式管缆、立管和水下输油管线 市场将驱动管线需求。 从全球来看， 多达 260 家公司可能投资海上开发 管线项目，预计巴西国家石油公司 的预算最多。 未来一项重要的管线项目在 BP 的沙赫杰尼兹气田（Shah Deniz） （阶段 2），预计每年的天然气产 量由阶段 1 的 9Bcm（317 Bcf 进一 步增加至 16Bcm（565 Bcf）。这 个资本投资大约为 280 亿，因作为 开启欧洲开发南部走廊（Southern Corridor）而闻名，目前正在进行 战略性管线基础设施的开发，每年 出口 6Bcm （211Bcf）到土耳其， 每年出口到欧洲市场的天然气达到 10Bcm（353Bcf）。
 
浮式生产系统需求相对强劲
 
        全球大宗商品价格暴跌以来， 许 多 引 人 注 目 的 浮 式 生 产 系 统 （FPS）项目被延期或取消，当然问题也延续到其它的项目开发中， 如最终的投资决策（FID）。 尽管如此， 浮式生产系统 （FPS） 的预测需求仍然相对强劲，预计在 2016~2020 年间，浮式生产系统将 占全球海上总资本支出的 15%。在 短期内，浮式生产设施的需求预计 将由一些资本密集型项目驱动，这 些项目在油价下跌前已得到最终的 投资决策（FID），如道达尔的安 哥拉海上 Kaombo Complex 项目、 雪佛龙在美国墨西哥湾的大山脚油 田项目（Big Foot Field）和巴西 国家石油公司的多相 FPSO 项目。 最 近 浮 式 生 产 系 统 市 场 的 影 响 是 由 诺 布 尔 能 源 公 司（Noble Energy）及其合作伙伴宣布有关 在以色列地中海东部近海进行的利 维坦（Leviathan）超深水开发引 发的。该项目预计将通过水下生产 系统绑靠在一个固定式平台而不是 基于联合浮式 LNG 和 FPSO 进行 开发。 更换计划构想 8 口生产井绑靠在 单一平台上，这在资本支出上可以为 运营商节约 10 亿美元。诺布尔能源 公司（Noble Energy）的合作伙伴 之一德雷克集团（Delek Group） 表示，预计 2016 年第四季度最终完 成投资决策，旨在能使利维坦天然气 在 2019 年第四季度生产。
 
固定式平台市场有弹性
 
       与此同时，在未来五年，固定 平台市场将比较有弹性，墨西哥湾 的市场需求下降，而北海、亚洲和 中东地区持续的高活跃活动将弥补。 同时非洲也有增长潜力。 与固定式平台不同，浮式生产平 台的需求将更大。然而，当前的低 油价环境机会可能仍在低成本的浅 水区域，这通常更适合固定式装置。 北 海 大 油 田 约 翰· 斯 弗 尔 德 鲁 普 地 区（Johan Sverdrup） 在 固 定 式 平 台 方 面 有 突 出 的 进 展， 预 计 在 未 来 的 五 年 需 求 较 大， 在 2016~2020 年间将占挪威固定式平 台资本支出的 90%。 2015 年 9 月， 运 营 商 挪 威 国 家石油公司大幅削减其资本支出， 低价竞争中估算项目将在承包商中 展开。这导致全行业开发的预算从 250 亿美元减少到 220 亿美元，甚 至到 180 亿美元。总体来看，该领 域估算保持在 1.7Bboe 和 3.3Bboe 之间，预计由加工平台、钻井平台、 提升平台和生活区组成。
 
水下采油树需求预计增加
 
       在水下领域内，短期资本支出 预计将受到水下采油树市场大幅下 滑的打击。然而，预计在 2017 年以 后，水下采油树需求将增加，这将 主要由过去 18 个月中被推迟项目所 驱动。 预计在未来五年内，这些项目 将是全球海底资本支出需求的引领 者，并超过拉丁美洲成为水下投资 的主要区域。在许多资本密集型超 深水项目的驱动下，包括道达尔安 哥 Kaombo Complex 项目和尼日 利亚的艾基那岛开发项目（拉道达 尔是主要参与者），在未来五年占 非洲水下资本支出的 35%。 在未来五年内，艾基那岛预计 是全球最大的海上开发项目，预测 在 2013 年至 2020 年间安装 39 个 采油树。该油田于 2013 年被批准， 预计日油产量达 200,000bbl，日产 气量达 4.5 MMcm/d（160MMcf/ d），预计 2018 年投产。 虽然上述每个领域市场的短期 展望预计仍富有挑战性，但未来五 年内全球海上资本支出预计会恢复 并增加，在 2016~2020 年间，年增 长率为 9%，这将由最近再现的延迟 项目和一些偏远地区的深水开发项 目所驱动。