（通讯员 汪亚萍 徐江） “浮拖法施工、海上对接连头、潜水挖沟等新技术，破解了中国石油浅海域管道施工的盲点。”不久前，冀东南堡油田1 号、3号人工岛附近海域， 40多位专家和业主，参加大港油田建设公司组织的海洋石油工程技术研讨及海底管道施工技术演示时讨论热烈。

为展示近年来形成的滩海井口槽施工、进海路施工、海底管道等施工新技术，寻求企业更大的发展空间，大港工程建设公司在曹妃甸渤海国际会议中心举办了这次海洋石油工程技术研讨会。中油集团公司高级专家史兴全、刘勇、王树宽以及来自北京天然气管道有限公司、昆仑天然气利用有限公司深圳 LNG项目部、勘探与生产分公司海洋石油工程处、中石油天然气与管道公司、中油管道建设项目经理部、冀东油田等单位的领导和专家参加研讨会。

“大港油田工程建设公司海洋石油工程建设走在了中石油的前列，并形成了一定的技术、装备优势。”研讨会上，工程建设公司用多媒体形式演示了进海路、人工岛、井口槽以及海底管道施工等海洋工程施工技术，赢得了专家的充分肯定。

多年来，在激烈的市场角逐中，大港工程建设公司以差异化发展思路，针对大港埕海油田海域和冀东南堡油田海域是典型的浅海海域，水深较浅，但水位变化较大，常规的大型作业船舶进入困难的特点，大港油田建设公司立足于技术创新，在巩固和提高陆上施工技术的同时，将常规的海上作业技术与滩涂海域环境特点结合，加大对滩海工程施工技术的研发力度，加快向滩海和近海施工领域发展的步伐。先后完成了塘沽南疆码头通海管道、埕海油田、南堡油田海底管道的建设工程，逐渐形成了海底管道陆地预制技术、海底管道拖航、就位技术、海底管道水平管及立管连接技术、滩涂及水下管沟开挖、回填技术等一整套海底管道施工新技术，积累了丰富的海上施工经验。该公司的海洋工程年施工能力已达10亿元以上工作量。

同时，还开发出滩海海底管道浮拖力学计算和吊管力学计算程序软件，提升了滩海工程的施工能力。该技术已成功应用于埕海油田海底管道工程和冀东南堡油田海底管道工程。　　　　

浮拖法施工、海上对接连头、潜水挖沟等特色技术突破了中国石油海上施工的技术盲点，赢得了业主的青睐，还成就了大港油建中国石油海洋工程施工的领军位置。　　　　

近年来，采用浮拖法等技术，大港油建成功地在大港埕海油田海域和冀东南堡油田海域铺设了七条海底管道。