世界经济尚未抬头，当前，外贸出口遭受重创的我国石油装备业寒意未退。7月20日，振华重工在上海举行了与西班牙ADHK公司签订22亿美元海工产品销售合同仪式。这是目前为止我国石油装备业最大的一宗海工产品出口订单。该采购大单的签订，提振了整个行业的发展信心；同时，标志着上海振华重工（集团）股份有限公司全面挺进世界海工市场。

据振华重工海工二部副总经理过文骏介绍，此次与西班牙ADHK公司签署的22亿美元海工产品出口合同中，包括 10台海上自升式钻井平台、7台陆上钻机和2艘浮吊。其中10座钻井平台为作业水深不一的自升式钻井平台。根据协议，供货产品将分期制造完成，其中第一批将于2011年年底左右实现交货。

今年以来，振华重工已分别向上海航道局和中海油交付“新海蚌”27立方米挖泥船和“海洋石油202号”1200 吨铺管船。2008年向中海油交付7500 吨世界第一的蓝鲸号全回转自航浮吊。 2007年向广州打捞局交付4000吨华天龙号浮吊。振华重工屡创佳绩，与经济的寒冬形成鲜明反照。

自去年下半年以来，受金融风暴拖累及国际油价影响，我国石油装备外贸出口量急剧下滑，尽管今年前两个季度，主要外贸型制造企业仍然取得了一些海外订单，但在数量和贸易额上明显锐减。据了解，有些企业的生产任务只排到8月份，下半年经营堪忧。在这种形势下，振华重工拿到这笔海外大单着实不易。该协议开创了我国一次10台海洋钻井平台的订单纪录，成为近年我国石油装备业涉及金额最大的一宗海外订单。

随着全球陆上油气田资源的衰竭，深水油气开发被寄予厚望。据统计， 2002年～2007年，世界海洋油气开发年均投资总量均在1000亿美元以上。近年来，国内三大石油公司投入海上石油产能的资金每年已达1000亿元。在此背景下，全球海工市场逐年升温。数据显示：截至2009年3月，全球拥有自升式钻井平台381座，半潜式钻井平台和钻井船203座，其中80%平台的寿命超过20年，40%平台的寿命超过25年。业内专家介绍，平台的使用寿命一般为25年～30年，预计未来 10年将会有超过400座钻井平台需要更新。根据海洋平台与海洋工程辅助船 1：2.3的比例分析，未来年均海洋工程辅助船需求大致为100艘～150艘。如此巨大的海工市场如今吸引了船厂在内的一些国内制造企业的关注。目前国内主要海工装备制造基本被中国船舶和中船重工两家企业垄断。但新兴力量如油公司旗下的海工制造基地、四川宏华集团以及振华重工等后进企业，其实力不可小觑。

作为全球最大的港口机械供应商，振华重工的主要业务现已涉及73个国家和地区，占本行业全球市场78％以上的份额。向多元化市场发展一直是振华重工多年的夙愿。此次国际金融危机致使其加速了业务转型。三年前，成立海洋工程研究院；两月前上海振华港机更名为上海振华重工，即为进军海工市场做准备。下一步，振华重工将向浮吊、铺管船、挖泥船、各种采油气平台、动力定位装置、巨型锚绞机等海工装备全线出击。

2008年，振华重工实现总产值40 亿美元，预计今年产值将达到50亿美元。振华重工总裁管彤贤表示，“3 至5年以后，海洋重工产品将占到振华重工所有产品的80%以上。” 届时，上海振华重工将彻底实现华丽转型，成为世界海工装备制造军团中的重要一员。