东南亚地区石油和天然气资源储量较为丰富，开采历史悠久，长期以来一直是世界上重要的原油和油产品生产区之一。近年来，东南亚地区海洋油气开发潜力日趋突显，勘探结果表明，东南亚海底大陆架油气资源储量丰富。据估计，南中国海海底埋藏着30～50亿吨石油资源。在陆地油气资源日益减少的情况下，东南亚国家的油气勘探和开采正加紧向南沙及其毗邻海域纵深地带发展。

世界海洋油气工程概况

海洋油气的勘探开发经历了一个由浅水到深海、由简易到复杂的发展过程。1887年，在美国加利福尼亚海岸数米深的海域钻探了世界上第一口海上探井，拉开了海洋石油勘探的序幕。近10多年来，世界海洋石油和天然气生产稳步上升。世界海洋石油约占石油资源总量的34%，深海石油储量丰富，估计超过1000亿桶。目前海洋油气勘探尚处于勘探早中期阶段，其中海洋石油探明率在30%左右。最近十几年全球大型油气田的勘探实践表明，60%~70%的新增石油储量均源自于海洋，其中又有一半是在（水深在500米以上的）深海。据国际能源署（IEA）估计，全球深海区最终潜在石油储量有可能超过1000亿桶。2010年深海原油产量可达850万桶/日、4.3亿吨/年，可满足全球石油需求的9%。可见，海洋已成为全世界油气资源接替的主要区域，而深海更成为海洋石油发展的必然趋势。

海洋石油工程现状

目前世界海洋油气的开发方式根据自然条件的不同呈现多样化，分为移动式和固定式两类，其中移动式按型式分为：内陆驳（Inland Barge）、座底式平台（Submersible）、钻井驳船（Drill Barge）、钻井辅助船（Tender）、自升式钻井平台（Jackup）、半潜式钻井平台（Semisubmerble）、钻井船（Drillship）等型式；固定式分为：固定式平台钻机（Platform Rig）、混凝土重力式平台、顺应塔式平台、张力腿平台（TLP） 等型式，移动式钻井平台可用于勘探和开发井的钻井，固定式钻井平台用于开发井的钻井。各个平台的开发水深从几米到上千米不等。表1为移动式钻井平台的作业水深及主要应用海域。

另外，在海洋油气田工程开发模式上，根据水深不同开发模式的核心设施也大不相同。主要分为：固定式导管架平台、浮式生产储油轮（FPSO）、张力腿平台、Spar平台、半潜式生产平台和水下生产系统等。表2为目前各个生产平台应用水深范围开发模式组合。

随着油气资源开发不可避免地向深水、超深水延伸，除了海洋石油钻井装备需要向深水发展外，海洋油气开发的相关配套设施也应跟上发展，以便经济、安全地进行海上油气田开发，特别是深水油气田的开采。

东南亚海洋石油工程现状

东南亚海域地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的“十字路口”的位置，马来半岛与苏门答腊之间的马六甲海峡，长约900公里，最窄处仅37公里，是东北亚经东南亚通往欧洲、非洲的海上最短航线和必经通道，据统计，全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡。

东南亚国家盛产石油的主要有文莱、印度尼西亚、马来西亚等国。东南亚的原油和天然气（以原油当量计算）出口量占世界总出口量的5%~7%。油气开采业是文莱、印尼和马来西亚三国的经济支柱。近年来东南亚国家油气勘探获得累累硕果，预计到2012年之前至少有170个油气田投产，分别位于文莱、柬埔寨、中国南海、印度尼西亚、马来西亚、马来西亚-泰国合作开发区、缅甸、菲律宾、泰国和越南。

目前作业于东南亚海域的钻井装置主要以自升式、半潜式和钻井辅助船三种模式为主，据统计，自升式平台占50%以上，内陆驳和钻井船在东南亚海域也有少量应用。

东南亚地区国家较多，每个国家海洋油气开发的起步早晚各不相同，对东南亚海域油气田的开发也呈现出了不同于其它海域的特点。与巴西、墨西哥湾等海域不同，东南亚海域海洋工程呈现出所属国家多样化、油田作业者多、油田开发方式多样化以及由以上特点所引起的油田管网的成熟度参差不齐等特点。目前东南亚海域已有正在开发的油气田大都是上世纪发现的，开发水深主要集中在500米以内。水深大于500米的油田大都是2000年以后发现的，占油田总数的20%左右。因此，东南亚海域深海油气田的开发潜力不容忽视。表3列出了东南亚海域已有或在建的主要海洋油气田基本信息。

从表3可以看出，在东南亚海域现有油田中，水深集中在100米以内的油田有Oyong油气田、Kambuna气田、Southwest Ampa油田、Fairley 和Gannet油田、Fairley Baram油田、Magpie油田、Iron Duke油田、耶德那（Yadana）和耶德贡（Yetagun）天然气田、Malampaya油田、Songkhla油田和Bualuang油田等。Tindalo油田的水深在100米左右。水深在100米到500米之间的油田有Natuna气田、Dai Hung 大熊油田、Chim Sao油田、瑞（Shwe）气田、Liuhua 11-1油田、Lufeng 22-1，水深大于500米的油田有West Seno油田、Kikeh油田、Gumusut－Kakap油田、荔湾3-1气田。在所分析的油田中，根据海域和水深的不同，开采方式也各不相同，水深在100米以内的平台大都采用固定式导管架平台的方式开采，水深100米到500米之间的油田中，大都采用FPS、FPSO、FSO等参与开发，不同油田的生产方式略有不同。在超过500米水深的油田中，West Seno油田采用两个张力腿平台，以及一个浮式生产装置，通过两根外输管线输送到陆岸基础设施上；Kikeh油田由海底管线，浮式生产平台（FPSO），SPAR（深水浮筒式平台）平台组合进行生产；Gumusut－Kakap油田采用深水半潜平台进行生产，通过管线将油气输往油气终端。由分析可见，东南亚海域目前海洋油气的开发仍然以浅海为主，在水深相近的油田中，由于所属国家、作业者的不同，不同油田的开发方式也略有不同。

另外，由于东南亚国家的海洋石油相对西方国家起步较晚，而与陆地相比，海洋油气开发需要前期投入较大，从东南亚海域平台的作业者来看，除了东南亚各国国有石油公司以外，大部分油田都有外资的介入，因此东南亚海域油气的开发具有作业者及其合作者多，利益分配分散的特点。

中国南海海域开发现状

据估计，南海海域有含油气构造200多个，油气田大约有180个，大概在230亿至300亿吨之间，相当于全球储量的12%，约占中国石油总资源量的三分之一，堪称第二个波斯湾。仅仅在南海的曾母盆地、沙巴盆地和万安盆地的石油总储量，就将近200亿吨。这个区域里边一半的石油天然气储量，分布在中国所主张管辖的海域之内。目前在南沙海域每年开采的石油超过5000 x 104t，相当于我国大庆油田一年的产油量。在我国南海的争议海域，石油勘探开采的作业水深需1000～2000m，而以我国目前的勘探开采技术，实际作业水深只能达到300多米，这与国际先进水平的3000m技术相去甚远，而且也达不到南海石油开发的基本要求。这种技术瓶颈也是阻碍我国深水石油勘探开采的最根本原因。不过我国在南海的油气开采近年来也有一定的规模，近海有涠洲油田、东方气田、崖城气田、文昌油田群、惠州油田、流花油田以及陆丰油田和西江油田，南海海域的深水油气田尚待开发。

然而，围绕海域和南海石油资源开发，周边国家产生了激烈的争端。中国南海诸岛是中国的领土，南海大部分为中国专属经济区，油气资源的勘探开采权属于中国。

东南亚海洋石油发展趋势分析

通过对东南亚海域石油工程现状广泛调研，可以得出：水深是决定开发模式的主要因素，东南亚海域的油气开采仍处于浅水开发阶段，深海油气田的开发有待进一步发展；海上油气田开发与投资是密不可分的，需要考虑经济效益，而目前东南亚国家的海洋油气开采历史相对较短，经验相对较少，因此合作开发模式将是今后一段时间内最常见的开发方式；海上油气田开发技术难度大，东南亚海域复杂的海域特点导致开发技术和经验的适用性相对较差，因此采用最新的成熟技术是东南亚海洋石油工程发展的必然趋势。