TSC集团控股有限公司（简称“TSC集团”）最近喜讯不断。自5月份与烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）签订供货合约后，近日，又与大连船舶重工集团有限公司（简称“大船重工”）签订四条钻井平台设备供货合约。两大订单共签约4645万美元，接连签约标志着TSC的整包、制造能力被行业认可，更加成熟。

为中集来福士提供第七套平台钻井包

今年5月底，TSC集团与中集来福士签订合约，为后者H213300英尺自升式平台提供钻井包和其它设备。自2008年以来，这是TSC集团为中集来福士提供的第七套钻井包。

据了解，此次签订合约包括自升式平台的整套钻井包、驱动和控制包及甲板吊机，合约金额为2885万美元。此外，TSC集团将为中集来福士提供包括该钻井包的设计、制造、安装及调试等工作。

TSC集团与中集来福士有着长期的合作关系。2012年底，里海Caspian Driller（里海钻探者）顺利下水作业，标志着TSC集团为中集来福士提供的第四套钻井包的交付完成。而之前，与中集来福士所签定的为H212、H211项目提供的钻井包，也分别于今年6月底与11月底交付。此次为中集提供的第七套钻井包及其它设备，将于今年12月开始至2014年4月完成交付。

随着以上钻井平台的逐步启用，TSC集团在中南美洲市场的售后服务和零备件供应基地也已完成布局。2013年初，TSC集团在哥伦比亚的服务基地已投入使用。而位于墨西哥的服务基地目前也已经建成，即将投入使用。这些新增的服务基地，将使TSC集团的维修服务再次升级，也使得TSC集团在全球的服务业务更加完善，从而大幅度节约了客户的时间和成本。

为大船重工四座 JU2000E平台提供设备

近日，TSC集团又与大船重工签订合约，为其四座JU2000E型自升式钻井平台提供四套防喷器吊机(BOP吊)、套管张紧系统（CTU）和三套齿条切割，签约金额为1760万美元。按照合同规定，这些设备将于2014年第一季度交付至挪威钻井承包商Seadrill。

此次，大船重工建造的F&G JU2000E型自升式钻井平台，是世界海工行业明星产品之一，作业水深可达400ft，最大钻井深度达35000ft，设计最低环境温度为零下二十摄氏度，恶劣的作业环境对钻井设备的要求极为严格。

此前在2011年5月，TSC就与大船重工签订合约，向其系列JU2000E型自升式钻井平台提供四套CTU及两套BOP吊。大船重工再次合作基于对TSC集团的信任和认可。

早在1992年，新加坡PPL船厂为Santa Fe钻井公司建造世界上首条F&G JU2000，TSC集团的BOP吊即被选用。时至今日，这一拳头产品已在世界上180多条自升式平台被使用。

自升式平台建造的难点之一是桩腿的建造，其中桩腿齿条以及齿条的切割在几年前还一直被国外几家公司垄断。这种垄断不但使得中国船厂的成本增加，而且由于交货期很长导致中国船厂丧失竞争力。

自2009年，TSC推出“大模数数控火焰切割成型技术”以来，TSC已经为在中国建造的9条自升式桩腿提供了齿条切割服务。此次和大船重工的齿条切割的合作，印证了TSC一流的研发能力、领先的技术、严格的质量管控体系，和及时的服务。

作为世界上少数几家能为各类海洋钻井平台（自升式，半潜式和钻井船）的供应商之一，TSC集团20年来先后为全球客户的80多条各类海上平台交付了各种钻井、排管吊装和其它平台设备，以及整包解决方案。TSC表示，今年将加大在海工装备研发投入，推动海工装备这一战略性新兴产业的发展。